积极应用低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益的绿色环保封装用品,已成为推动快递业健康发展的必然要求
近年来,随着电子商务行业的爆炸式发展,快递物流环节伴生出现了大量不可降解包装材料的“白色垃圾”污染及资源浪费等问题。近日,国家质检总局、国家标准委发布新修订《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环要求,对原有标准的相关方面做了补充完善,其中的绿色环保内容可谓亮点纷呈。
为防止在运输途中出现损坏,快递往往都被层层包裹后方能启程。邮政科学研究规划院检测中心副主任把宁表示,快递包装材料最重要的包含快递运单、封套、纸箱、标识贴、塑料袋、气泡膜等。这些材料大部分均不易自然分解,不管采用填埋还是焚烧的方式处理,都会对环境产生危害。
值得关注的是,新版国标首次明白准确地提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”,并相应增加了生物降解性能要求等。“我们目前使用的塑料袋,在自然条件下需200年才能实现降解,而生物降解塑料快递包装袋,采用堆肥方式半年可实现90%以上降解,若温湿度合适,1年内可全部降解为二氧化碳和水。”把宁说。
“此次发布的系列国家标准,对企业影响最大的就是要使用生物降解塑料包装袋。”把宁和记者说,使用生物降解塑料包装袋,成本为现有包装袋的2倍以上,且目前我国生物降解塑料包装袋原材料产能还存在一定瓶颈,“如果所有快递包装袋都改为生物降解塑料包装袋,需求将远超于产能。届时希望能够通过新版国标的引导,鼓励有能力的企业先行先试,尽可能减少对环境的破坏”。
快递垃圾的回收利用及推动快递绿色包装,都是复杂的系统工程,还需要集合群智群力,协同发展。目前,一些快递公司已先行一步。去年“双十一”期间,各大知名电商纷纷推出共享快递盒、循环快递袋,或推出快递纸箱回收服务等。全国有13个城市投入到正常的使用中共享快递盒,共享快递盒每循环2000次以上,大约可节约1棵10年树龄的树木。
推行共享快递盒,除了能遏制过度包装、节约树木等资源,更重要的是能够加快绿色物流发展,推进城乡环境保护。与此同时,新版国标也增加了二次使用快递封套的有关要求,在符合规定标准的前提下,快递包装箱可重复使用。针对不同的快递封装用品,应分别印有可回收标志、重复使用标志或塑料产品标志,便于回收处理。
“积极应用低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益的绿色环保封装用品,已成为推动快递业健康发展的必然要求。”把宁说,新版国标还强化了减量化要求:一方面降低快递封套用纸的定量要求、塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求等;另一方面,对快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定,只要材料符合耐破、边压和戳穿强度等指标即可。
“2017年全国快递业累计完成400.6亿件,同比增长28%,相应的快递封装用品使用量依然巨大。在新的发展形势下,标准急需修订,以更好地满足绿色快递发展需要。”把宁表示,新版国标将于2018年9月1日起实施,对规范快递封装用品的生产、使用和检测等都将发挥积极作用。
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宅经济的火爆,直接体现在了小区门口堆放如山的无接触投递取件点,还体现在家里、小区垃圾桶里,甚至是路面上这些“无处安放”的各种包装废弃物上。“超市人太多,还是在app上买菜放心点。”“餐厅虽然陆续复工,但总觉得在外面摘掉口罩挺悬,还是接着外卖吧。”“看网上有几个做蛋糕、做点心的视频不
随着互联网和移动互联网的快速发展,网络购物已成为人们日常生活不可或缺的一部分。截至2018年底,我国网络购物用户规模达到6.1亿,占网民比例达73.6%。2018年中国实物商品网上零售额达70198亿元,占全社会消费品零售总额的比重为18.4%。网络购物发展早期,以淘宝网为代表的网购平台以C2C模式为主。随
导读:浙江大学公共政策研究院客座研究员夏学民认为,网购商品的标价中可单独标出包装的费用,给予消费者一次性包装盒与绿色可回收包装的自主选项,通过加价定价法,来强化绿色包装的意识。11月13日,“双十一”过后第三天,张升(化名)赖以养家糊口的纸板收购生意迎来了一年中的最繁忙的时间段。临近
618快到了,在大家买买买的同时,快递包装废弃物也造成了新的资源环境压力。国务院第198次常务会议通过《快递暂行条例》。《条例》的第一章总则里,就对快递的包装做出说明,国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料
快递垃圾的控制和治理已成为监管层越来越关注的问题。2月27日,在国务院政策例行吹风会上,国家邮政局局长马军胜指出,我国快递业务量已连续4年位居世界第一,2017年更是突破400亿大关,并且每年还在以100亿件左右的速度增长,而大量的快递包装物如何处理,是快递发展中必须面临的问题。这次吹风会主要
在国新办今日举行的国务院政策例行吹风会上,国家邮政局局长马军胜指出,目前中国的快递已发展到每年400亿件,《快递暂行条例》鼓励快递企业和寄件人使用可降解、可重复使用的环保包装材料,鼓励企业采取措施回收快件包装,还鼓励大家对包装材料减量化使用和再利用。国新办今日举行国务院政策例行吹风
随着网购、电商平台的发展,快递包装污染已成为一大待解难题,于是,社会各界疾唤绿色物流、绿色快递。从当下看,虽然绿色快递尚处在起步阶段,但它的系统性、多元化创新,以及积极的外部效应,正在超出传统行业和社会的认知。继十部委发文加速推广绿色包装之后,日前,国务院办公厅于印发了《关于推进
4.67亿单、6.57亿单、8.12亿单hellip;hellip;这是全球最大电商阿里巴巴近三年ldquo;双11rdquo;的物流订单走势。一个订单就产生一个快递包装。国家邮政局数据显示,2006年全国快递业务量10.6亿件,2016年达到313亿件,10年增长30倍,连续三年稳居世界第一。这一数据折射出近年来中国电商发展的迅捷,也
任何事物都具有两面性,网购、快递也是如此,一方面电商的飞速发展让消费者足不出户便可览尽天下奇货,轻点鼠标便可买买买,省时省力;另一方面,这一消费方式却未必是种绿色的生活方式,网购产生大量的快递垃圾是一个亟待反思和解决的环境问题。快递垃圾的现状互联网的兴起让网购逐渐成为人们的日常生
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重庆市发展和改革委员会印发《重庆市关于加快推进快递包装绿色转型的实施意见》,倡导低碳生产生活方式,实现“低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益”的绿色发展、低碳发展
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伴随着网购、直播带货的盛行,大家收到的快递越来越多。1月18日,《陕西省加快推进快递包装绿色转型实施方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)公布。到2022年,快递包装领域法律法规有效落实,快递包装材料无害化强制性国家标准和行业标准全面实施,电商和快递规范管理普遍推行,电商快件不再二次
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9月11日,中通快递向港交所递交招股书,可以说是上市在即。中通与圆通、申通、百世(前身是汇通)、韵达统称“四通一达”。从2015年开始,申通、圆通、顺丰、韵达先后在A股借壳上市。中通、百世远赴纽交所。2019年,中通快递以121亿件业务量、19.1%的市场份额在我国快递公司中占据强势地位。而在快递业的
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2016年4月,俄罗斯国家杜马议员提议俄罗斯学习荷兰的一项实验项目废旧塑料公路。到底是什么技术让高冷的俄罗斯向荷兰虚心请教?乐高积木搭成塑料道路废旧塑料道路计划由荷兰鹿特丹的KWSInfra公司提出,预计在2018年建造世界上第一条塑料车道。作为荷兰大型建筑公司VolkerWessels的子公司,他们向外界宣
近两天,各大网站突然开始猛烈抨击快递纸箱塑料包装垃圾,而透露出来的数据也比较吓人:按2015年全国快递服务业务总量206.7亿件来推测,共消耗了塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米,其中胶带长度可绕地球赤道425圈。快递纸箱塑料包装垃圾的消耗数据虽然是推测出来的,其中的数据误差并没有公布,但让人们好
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